Pilote detransport
Transport stratégique, ravitaillement en vol, opérations spéciales et missions humanitaires sur A400M Atlas, C-130J et A330 MRTT.
Le pilote de transport
Le pilote de transport assure le lien logistique vital entre la métropole et les théâtres d'opérations. Il projette les forces armées françaises partout dans le monde, souvent dans des conditions exigeantes.
Du largage de parachutistes en zone de combat au ravitaillement en vol des Rafale, en passant par les missions humanitaires et le transport VIP, la variété des missions est exceptionnelle.
La formation met l'accent sur le travail en équipage (CRM) et la polyvalence. Les pilotes de transport accumulent généralement un très grand nombre d'heures de vol au cours de leur carrière.
Missions
Les appareils
A400M Atlas
Transport tactique23 en service (61e ET, Orléans). 35t de fret, Mach 0.72, 4x TP400 (turbopropulseur 8 pales). Largage, terrains sommaires, ravitaillement en vol de chasseurs.
C-130J Super Hercules
Transport tactiqueAvion de transport polyvalent Lockheed Martin. Opérations spéciales, terrains non préparés. En service à Orléans et Évreux (BATS binational).
A330 MRTT Phénix
Ravitaillement / Transport12 en service (15 à terme), ERVTS 1/31 Bretagne à Istres. Ravitaille 2 Rafale simultanément, kit MORPHÉE (MEDEVAC), transport stratégique.
Falcon 900 / 2000
Transport VIPTransport d'autorités et liaisons gouvernementales. Missions de surveillance maritime (Falcon 50). Villacoublay.
Formation transport
Salon → Cognac (Grob G120) → Avord (Xingu) → EIE sur type
FMI + FGO
Formation militaire initiale (5 sem.) puis formation générale de l'officier (8 sem.). Grade d'aspirant.
Anglais + ATPL + Planeur
TOEIC (dispense si >850), ATPL théorique (14 UE), brevet de planeur à l'EIVV (~50h).
Tronc commun
Vol initial sur Cirrus SR20, puis Grob G120. Commission d'orientation chasse/transport/drone/hélico.
Spécialisation transport
Formation multi-moteur sur Xingu. Qualifications obtenues : CPL, IR, MCC. Navigation longue distance, IFR, travail en équipage.
EIE (Escadrille d'Instruction)
Transformation sur type : EIE A400M (Orléans), EIE Hercules (Orléans), EIE Falcon (Villacoublay), EIE CN235 (Évreux), EIE Phénix (Istres), EIE TBM (Bordeaux).
Bases aériennes
BA 123 Orléans-Bricy
ET 1/61 Touraine · A400M
BA 105 Évreux
ET 1/62 Vercors · A400M · C-130J
BA 125 Istres
A330 MRTT Phénix
BA 107 Villacoublay
ETEC · Falcon · Transport VIP
BA 110 Creil
Liaisons et missions spéciales
Progression de carrière
Pilote à l'instruction
Apprentissage des procédures et de l'environnement opérationnel en escadron.
Copilote opérationnel
Premières missions opérationnelles. Vol en équipage sous supervision du commandant de bord.
Commandant de bord
Responsable de l'aéronef et de l'équipage. Atteint après 2-4 ans d'expérience.
Instructeur
Formation des nouveaux copilotes. Transmission du savoir-faire opérationnel.
Reconversion civile : les pilotes transport obtiennent toutes les qualifications civiles (ATPL théorique + pratique, CPL, IR, ME, MCC), facilitant le passage en compagnie aérienne.
Qualités requises
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