Préparez-vous à réussir les sélections de pilote dans l'armée française. Tests, simulateurs et suivi personnalisé.
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Tests aléatoires
Accessible en ligne
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Lancé en août 2023, le fruit de 10 années d'expérience dans la préparation aux sélections
Devenez-Pilote est le fruit de 10 années d'expérience dans la préparation aux sélections de pilotes militaires. Après avoir collaboré avec une plateforme bien connue, nous avons choisi de tracer notre propre chemin afin de proposer une solution de qualité, adaptée aux besoins des candidats et à la hauteur de leurs ambitions.
Depuis 2023, Devenez-Pilote s'est imposé comme la référence en matière de préparation aux tests de sélection aéronautique.
Seul site disposant de tous les tests de sélection pour une préparation complète.
Simulateurs avancés pour un entraînement immersif (SECPIL, SCM, SEPIA).
Tests générés informatiquement : expérience unique à chaque session.
Mises à jour quotidiennes au plus près des vraies épreuves.
Mettez toutes les chances de votre côté pour réussir votre sélection et réalisez votre rêve de devenir pilote militaire.
Commencer maintenantLe terme « pilote » regroupe une grande diversité de spécialités, de profils et de missions dans les armées françaises.




A400M - Avion de transport militaire
Supériorité aérienne, attaque au sol, dissuasion nucléaire
Combat, sauvetage, transport tactique
Troupes, matériel, fret stratégique (A400M, C-130)
Surveillance des zones maritimes, détection des menaces
Opérations à distance (Reaper, Patroller)
Tous les pilotes militaires sont aussi officiers. Au-delà du pilotage, ils occupent des fonctions de commandement, d'encadrement et de gestion au sein de leur unité.
Officier sous contrat — engagement de 10 à 20 ans, sans grande école.
Officier de carrière — via l'École de l'Air, Saint-Cyr ou l'École Navale.
Chaque armée possède son propre processus de sélection
Le choix dépend de vos aspirations : type d'aéronef, environnement de mission et type de déploiement souhaité. Chaque armée offre des opportunités uniques.
Contrat de 10 ans, renouvelable jusqu'à 20 ans. Qualifications reconnues, progression structurée et équivalences civiles.
Motivation, spécialité visée et corps d'armée.
Anglais, sport, aéronautique et culture militaire.
Planifier ses révisions et participer à plusieurs sélections.

Créé en 2023, Devenez-Pilote s'est imposé comme la référence pour la préparation aux sélections de pilote militaire.
Chaque test, chaque amélioration est née de vos retours d'expérience.
Discord actif, administrateurs disponibles en visio, téléphone ou message.
Choisissez la préparation adaptée à votre sélection
Devenir pilote militaire : l'essentiel en trois réponses
En réussissant les sélections de l'une des trois armées : l'EOPN pour l'armée de l'Air et de l'Espace, l'EOPAN pour l'aéronavale (Marine nationale) et l'ALAT pour l'armée de Terre. Il faut au minimum le baccalauréat, la nationalité française et l'aptitude médicale du personnel navigant ; l'âge limite et le nombre de tentatives changent d'une armée à l'autre. Le parcours commence toujours par un dossier au CIRFA, puis des tests psychotechniques, du sport et des entretiens.
Ce sont les trois voies pour devenir pilote militaire avec le bac. L'EOPN mène à l'armée de l'Air et de l'Espace (chasse, transport, hélicoptère, drone, NOSA), de 17 ans à moins de 27 ans, en une seule tentative. L'EOPAN mène à l'aéronavale (Rafale Marine, hélicoptères, patrouille maritime), de 17 ans à moins de 26 ans, avec trois tentatives. L'ALAT forme les pilotes d'hélicoptère de l'armée de Terre, de 18 à 32 ans, avec une tentative tous les deux ans.
Les sélections évaluent les tests psychotechniques (TAMI-C, puis les tests de Tours ou de Toulon), l'anglais, le sport, la culture aéronautique et votre motivation en entretien. Comptez 6 mois à 1 an d'entraînement régulier : quelques heures par semaine au début, davantage à l'approche des épreuves. Notre plateforme reproduit ces épreuves avec des tests aléatoires et les trois simulateurs (SECPIL, SEPIA, SCM).
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