Orientation Spatial – EOPN

sélection eopn test orientation

Le test d’orientation spatiale est une étape essentielle des épreuves psychotechniques lors des sélections EOPN. Il a pour objectif d’évaluer la compétence des candidats à déterminer la position d’un avion en utilisant uniquement un instrument. Pour cela, un instrument combinant horizon artificiel et compas est présenté aux participants.

Vous devez alors, en se basant sur cet instrument, identifier la position et l’orientation exacte du Rafale parmi 5 images différentes. Avec 27 questions à résoudre en 7 minutes, le test monte en difficulté, mettant l’accent sur la compréhension du cap, de l’inclinaison et de l’assiette de l’avion. 

Voir la video officielle

Comment réussir le test d’orientation ?

Tout d’abord, il convient de noter que le test disponible sur le site sera légèrement plus difficile que le jour J. En effet, il nous a été rapporté que certaines questions/propositions étaient très proches les unes des autres, avec parfois quelques degrés d’écart. Nous avons choisi de maintenir cette approche. D’après nos retours, le jour J, 50 % des questions seront du même niveau de difficulté que sur le site, et 50 % seront bien plus faciles.

L’objectif du test est donc de déterminer le plus précisément possible la position de l’avion (ici un Rafale) qui correspond à l’instrument disponible. L’instrument regroupe l’assiette (l’angle de montée), l’inclinaison (l’inclinaison de virage de l’avion) ainsi que le cap de l’avion. Il convient donc, grâce à ces 3 paramètres, de trouver l’avion correspondant.

Ci-dessous, 3 exemples pour mieux interpréter le test d’orientation.

Ci dessous un test d’entrainement pour l’orientation EOPN à Tours.
Note: Le test d’entrainement premium est 100% aléatoire, chaque question sera donc unique.

4 Commentaires

  1. J. G-H
    J. G-H sur 31 janvier 2025 à 11h05

    Bonjour,

    Merci de mettre a dispositions de telles formations ! Je prendrais un abonnement plus tard quand j’approcherais les sélections. En attendant je m’entraine avec les démos. Pour l’orientation, je trouve que les images sont très floues et que parfois avec la mauvaise qualité on arrive pas a faire la différence sur les petits détails. Est-ce que cela va être modifié ? ou du moins est-ce de bonne qualité dans l’abonnement ? Merci de votre temps et votre investissement pour aider les passionnés à réaliser leur rêves !

    Réponse
    • devenez-pilote
      devenez-pilote sur 31 janvier 2025 à 18h29

      Bonjour Juans,

      Merci pour ta question. Les versions de démonstration ne représentent pas exactement les tests disponibles sur le site. En effet, nous avons simplement réalisé des captures d’écran des tests pour en faire une démo. Afin de limiter le temps de chargement, nous avons compressé les images, ce qui les rend peu ou pas lisibles.

      Donc, pour répondre à ta question : oui, le test inclus dans l’abonnement est de bonne qualité. En revanche, nous ne modifions pas la démo pour le moment, car nous préférons nous concentrer sur les mises à jour du site afin que les utilisateurs déjà présents bénéficient du meilleur entraînement possible.

      Bonne journée et à bientôt ! 😊

      Réponse
  2. sASHA
    sASHA sur 29 janvier 2025 à 11h28

    les images sont durs

    Réponse
    • devenez-pilote
      devenez-pilote sur 30 janvier 2025 à 3h34

      De l’entraînement, encore et toujours… Bon courage ! 😉

      Pour information, les images de ce test sont floues car elles ont été compressées afin de réduire le temps de chargement. Dans la version premium, l’instrument et les rafales sont nets, ce qui rend l’interprétation des positions bien plus facile.

      Réponse

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