Préparation aux selections – EOPN – NOSA – PAD – Controleur

(7 avis client)

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Préparation EOPN complète – CSO – PAD – NOSA – Contrôleur aérien

Devenez pilote militaire et préparez-vous aux sélections EOPN, PAD, NOSA, ou contrôleur aérien. Ne laissez pas la place au hasard. Chaque année, des centaines de personnes passent les sélections de l’Armée de l’Air et de l’Espace dans l’espoir de devenir pilote militaire EOPN. Vous trouverez ici tous les entraînements nécessaires pour votre réussite, depuis le premier contact au CSO, en passant par le dépôt du dossier et les sélections sur la BA705 de Tours. Nous vous accompagnons tout au long de ce parcours vers la réussite.

Après plusieurs années d’expérience, nous avons su innover et développer nos tests grâce à l’intelligence artificielle. 90% de nos tests sont aléatoires et ne reposent pas sur une base de données, ce qui garantit un entraînement optimal.

De plus, nous sommes le seul site à proposer l’intégralité des tests de sélection, tandis que nos concurrents n’en offrent que 70% et continuent d’utiliser des bases de données, ce qui limite considérablement l’efficacité de l’entraînement.

Soyez prêt à donner un coup de pouce à votre avenir en réalisant votre rêve. N’hésitez pas à nous contacter en cas de questions à l’adresse e-mail : contact@devenez-pilote.fr.

7 avis pour Préparation aux selections – EOPN – NOSA – PAD – Controleur

  1. Landry (client confirmé)

    Je dois admettre que j’ai été assez surpris. J’ai découvert le site une semaine avant ma semaine de sélection à Tours, et les tests présents sur le site m’ont beaucoup aidé. Le T3A, par exemple, est exactement le même. Bref, je suis extrêmement satisfait de mon petit investissement.

  2. Cassard (client confirmé)

    J’ai utilisé ce site pendant 2 mois et demi pour ma sélection et franchement le site est bien à jour concernant les tests, l’interface est vraiment bien développée et facile à prendre en main. J’ai tout de même utilisé le site durant sont développement il y avait donc quelques petites erreurs mais elles seront vite corrigées ! En tout cas je recommande

  3. L.victor (client confirmé)

    Merci beaucoup pour le site. Je me suis entrainé pour les sélections EOPN et les tests sont au top. J’ai notamment pu m’entrainer pour le T3A que l’on ne trouve pas ailleurs. Presque tous les tests sont aléatoires ce qui est vraiment bien pour s’entrainer. Encore quelques effort sur les tests de maths et le site sera parfait.
    Pour ma part, je suis en LP, bientôt l’intégration.

  4. Luc (client confirmé)

    Je m’entrainais sur un autre site de préparation et j’ai pris un abonnement par curiosité car le prix restait attractif et au final, je ne me suis entrainé que sur ce site. J’ai réussi à finir la semaine de sélection à Tours, je croise maintenant les doigts pour la commission. Un grand merci pour le travail fourni et la réactivité des mises à jours.
    Luc

  5. Louis (client confirmé)

    Salut! Juste un petit mot pour dire que ce site est top pour les EOPN, merci bien!

    En ce qui concerne le CSO, no souci, c’est exactement comme décrit sur le site. Par contre, à Tours, je trouve que les maths étaient un peu plus costauds, genre trois étapes de calcul minimum à chaque fois. Pour ce qui est des cadrans et orientation, c’était nickel. Le test des drones et les vaisseaux, pareil, faut juste garder l’esprit ouvert sur place. Pour le T3A, c’est la meme chose. Attention à ceux qui s’entraine sur PC portable comme moi, le clavier est limité au pavé numérique et aux flèches, je recommande de s’entrainement sur un vrai clavier.

    Voilà voilà, j’attends maintenant la commission …🤞

  6. Math (client confirmé)

    J’ai passé les sélections la semaine dernière et je n’ai rien à redire.
    Le T3A est exactement le même.
    Le Secpil est super, je dirais même légèrement plus difficile.
    Le test de priorisation est à 100% identique pour la présentation, quelques erreurs subsistent avec les propositions, mais c’est toujours un excellent moyen de se préparer.
    L’orientation est excellente.
    Comme mentionné précédemment, il ne reste que les maths à améliorer (d’où ma note de 4 étoiles seulement :-D), mais apparemment, une mise à jour est en cours.
    Merci beaucoup pour le site qui m’a permis de finir la semaine.

  7. Théo (client confirmé)

    Comme promis je vous fait mon retex:

    Ça reste mon point de vue, il faut donc noter que les batteries de questions peuvent changer entre temps et que chacun aura son point faible à lui.

    Palonniers:
    On a commencé par le test palonniers. Certains candidats ont dit que c’était assez dur physiquement, personnellement je ne suis pas d’accord. Il suffit d’être un peu habitué au poids, un peu de muscu pour les jambes et c’est tout!
    Votre site explique très bien le déroulement de l’épreuve.

    Cadrans:
    Légèrement moins pixelisé que pour les entrainements, je dirais que c’était la même difficulté que celle de votre site, les mêmes types de nombres, il faut juste être précis et rapide.

    Maths:
    Le test de maths qu’on a eu lors de notre première matinée était vraiment chaud. Personnellement aucun site ne m’a préparé pour ce test spécifiquement, il était juste très dur vu qu’on est contre le chrono. Évidemment s’entraîner ne peut que aider à mieux résoudre les problèmes. Les énoncés étaient “tordues”, ce n’était pas tres simple au début de trouver la logique. Il fallait trier, trouver comment arriver au résultat et faire 3 ou 4 calculs intermédiaires.

    Orientation spatiale:
    Comme sur votre site.

    Maths:
    Lundi après midi, deuxième test, cette fois plus facile.
    Honnêtement je pense que votre site peut mieux faire sur ce point là, mais je sais vous bossais dessus donc continuez comme ça! Conversions, échelles des cartes, distances, vitesses, temps, consommation… bref que beaucoup de multiplications et de divisions, pour les 2 tests.

    Drones:
    Comme sur le site, peut être quelques différences mais rien de très important, les règles sont expliqués avant le test, on a largement le temps de corriger ce qu’on avait mal compris.

    T3A:
    Comme sur le site, je ne changerai rien.

    RS:
    Les planches sont plus balèzes que sur le site, plus d’éléments par planche, plus de temps pour répondre correctement en analysant mieux la situation.

    SECPil:
    Je n’ai pas essayé votre SECPil, mais les explications que vous donnez sont fidèles à celles qu’on donne à Tours, le déroulé de l’épreuve est comme vous l’expliquez.

    • devenez-pilote

      Bonsoir Théo,

      Merci beaucoup pour ton retour complet. Suite à notre discussion par mail et comme précisé, un nouveau test de maths est en cours de préparation et celui-ci sera totalement aléatoire avec des énoncés au plus proche du jour J.
      Pour le reste, nous allons tenir compte de tes remarques et mettre à jour les tests afin qu’ils se rapprochent toujours plus du jour J.

      Bonne chance pour la commission 😉

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Les tests du CSO EOPN

Le TAMIC

Entraînez-vous pour les différents tests du CSO et devenez pilote EOPN ou ALAT, le test d’attention, de codage, des cubes, de mathématique, spatial et le test verbal, avec le même format que le jour J.

Les questions sont générées aléatoirement par l’IA, offrant ainsi un nombre illimité de questions qui sont aléatoires à 100%.

Seul le test verbal n’est pas sous un format 100% aléatoire et comporte 450 questions

L’anglais

30 questions sur une base de donnée de 90. Pas de limite de temps pour ce test, il est juste la pour s’entrainer à son rythme.

Une base de donnée de plus de 1000 questions sera à votre disposition avec toutes les corrections et explications question par question.

Vous bénéficierez également des retours des précédents candidats et pourrez avoir un aperçu des questions du jour J pour le CSO EOPN et ALAT

TAMIP : Personnalité

personnalité ocean eopn eopan alat

Vous trouverez sur cette page tous les conseils nécessaires pour comprendre et appréhender les tests de personnalité du CSO.

Il n’y a pas d’entraînement possible, car le but est de savoir qui vous êtes, et chaque personne répondra donc différemment.

Vous trouverez tout de même des exemples de questions afin d’avoir une idée plus précise de ce qui vous attend.

Le sport

Il n’y a pas de mystère, pour exceller en sport, l’entraînement est essentiel. Cependant, il peut parfois être difficile de trouver la motivation ou un programme d’entraînement adapté à nos besoins.

Sur cette page, vous découvrirez des conseils et des propositions d’entraînement conçus pour maximiser vos chances de succès au CSO

Les tests de sélection EOPN à Tours

EOPN – Les palonniers

Les palonniers sont un test emblématique des sélections EOPN. Bien qu’il puisse sembler simple en apparence, il a éliminé bon nombre de candidats pour la spécialisation Pilote.

Découvrez en détail les conseils pour aborder sereinement le test le jour J.

EOPN – Mathématique

sélection maths eopn tours

Depuis 2023, le test de mathématiques est divisé en deux épreuves. Le niveau des tests n’a pas changé et reste au niveau du baccalauréat. Cependant, la taille des énoncés et la gestion du temps rendent le test particulièrement difficile.

EOPN – Les instruments

test instruments eopn

Le test des instruments est un grand classique des sélections EOPN. Vous aurez en face de vous 7 instruments qu’il vous faudra interpréter le plus rapidement possible. Développé grâce à l’intelligence artificielle, le test est 100 % aléatoire.

EOPN – L’orientation Rafale

sélection eopn test orientation

Avec de l’entraînement, le test d’orientation des sélection EOPN ne sera pas difficile.

Combinant deux instruments en un, vous devrez trouver le Rafale correspondant à l’instrument. Ce test est 100 % aléatoire et a été créé grâce à l’intelligence artificielle.

EOPN – Le T3A

Le T3A est l’un des nouveaux tests de sélection de l’armée pour devenir EOPN. Certains diront qu’il faut prendre ce test comme un jeu et se laisser porter, mais lors d’une sélection, vous devez être le meilleur. “Devenez Pilote” a développé pour vous un simulateur identique à celui du jour J. N’attendez plus pour réussir.

EOPN – La prioritisation – vaisseaux

Le test de Priorisation est l’un des nouveaux tests de sélection de l’armée pour devenir EOPN. Ce test est réputé compliqué en raison des nombreuses variables qu’il implique. Ne vous laissez pas submerger le jour J par les dizaines de possibilités qu’offre ce test. “Devenez Pilote” a conçu pour vous un simulateur identique à celui de l’examen réel. N’attendez plus pour réussir.

EOPN – Le simulateur du SECPIL

Nous avons développé pour vous le simulateur SECPIL, offrant une expérience aussi proche que possible de la réalité. Plusieurs modes sont disponibles, vous permettant de configurer le simulateur selon vos préférences, avec un joystick seul ou une combinaison palonnier + joystick. Le simulateur est compatible avec MAC et WINDOWS.

Pourquoi nous choisir ?

✅ Expertise avérée : Nous avons déjà formé des centaines de candidats.
✅ Tarification flexible : Avec notre système Pay as you Go, optez pour ce qui vous convient.
✅ Des tests en mode aléatoire : Contrairement aux autres sites de préparation, devenez-pilote ne fonctionne pas simplement avec une base de données de 100 ou 200 questions, mais a été développé pour que chaque test soit unique. Même après avoir fait 300 fois le même test, vous aurez des questions différentes.

Ne laissez pas vos rêves d’envol être brisés par un manque de préparation. Équipez-vous de notre formation et préparez-vous à prendre votre envol dans le ciel de l’EOPN!

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N.B : Si la préparation est cruciale, il est essentiel de comprendre qu’aucune formation ne peut garantir l’admission. C’est un outil pour augmenter vos chances, et non une promesse.